9月1日，常规射孔工程部射孔16队经过近50小时连续奋战，圆满完成车斜577井油管输送桥塞施工任务。
　　车斜577井是油气勘探管理中心在沾化油区部置的一口重点勘探井，井深5088米，套管深度5086.79米，井温达165℃。该井座封位置设计为4600米，设计施工方案为采用外径92毫米超高温桥塞工具，油管加压坐封释放工艺进行作业。8月30日早8：00，接到该井生产任务后，工程部高度重视，全环节、全流程精心准备和精细安排。小队详细了解井史井况，认真分析施工难点以及可能出现的风险点，针对井深、井底温度高等实际，做好下井桥塞工具配件、密封材料等检查核实工作，确保各项工具器材下井工作正常。小队配合仪修人员对高温GR仪器工作情况进行了地面检测，更换新的密封圈，确保GR仪器工作性能良好。
　　到达施工现场后，小队再次核实井史井况等基础数据，并与甲方监督、作业队召开多方沟通会，交代施工注意事项。现场施工中，严格执行桥塞施工操作规程，与作业队技术人员密切合作，仔细核查所有管柱及下井工具、器材的相关数据，使用标准通管规进行逐根通管；下放管柱过程中，安排好值班人员轮流坐岗监控，密切关注下钻速度、井口出液等情况。
　　次日23:30，桥塞工具下至预定位置，小队随即进行GR校深测量。9月1日凌晨2:30，开始井口调整油管，4：00，油管憋压17MPa坐封桥塞丢手正常脱开，井筒试压10MPa，30分钟压力不降，桥塞封堵成功。（周亮）